В мае 1935 года Инженерный отдел министерства вооружения Германии подготовил технические требования на производство машины – амфибии для перевозки или буксировки прицепа с военными грузами. Заказ на проектировку и производство Landwasserschlepper-а получила фирма Rheinmetall-Borsing AG из Дюсельдорфа. Проектировка и конструирование проходила очень медленно и только после Французской кампании, когда встал вопрос о нападении на Британские острова, получили ускорение. Было заказано 30 машин, но произведено до 1945 года только 23. Но они редко использовались из-за того, что часто ломалась ходовая часть и они не были бронированы. Сложная, но легко собираемая модель, наибольшей сложностью - как и во всех моделях гусеничной техники – является ходовая часть и гусеницы. А, когда всем известно, что немцы тяготели в ходовой все усложнять до предела, понятно, какая приятность ждет. Но в случае с этой моделью сборка ходовой оставляет только приятные чувства: очередность сборки продумана до мелочей, текстовой инструкции в издании нет, но ее и не требуется – все разъяснено чертежами 3Д. Сборку модели можно посмотреть тут: http://wmc.kvaksiuk.com/viewtopic.php?f=230&t=5283