В 1962 году на Рижской вагоностроительной фабрике начали производить электропоезда ЭР2, состоящие из двух-вагонных секции. Составы формировались из вагонных пар, состоящих из трех типов вагонов: «головы», моторного и промежуточного. Комбинации были только «голова»+ моторный вагон, моторный + промежуточный вагоны. Эти поезда производили до 1984 года и было выпущено свыше 4000 секции, из которых составили 850 поездов разной длины. Прекрасно спроектированная и отлично детализированная модель. Сложнее склеить только сложную форму передней части и ходовую часть. Интерьер воспроизведен полностью: кабина машинистов, тамбуры, пассажирский салон, туалеты, прекрасно воспроизведен наружный вид и ходовая, имеется детали под дорожное полотно и рельсы. Чертежей и текстовой инструкции полностью хватает для того, чтобы склеить прекрасную модель, но следует строго придерживаться очередности сборки, указанной в текстовой инструкции. Модель для моделистов со средним стажем и опытом.