В конце 1980-х Международная федерация авиационного спорта (ФАИ) решила вернуться к идее довоенного «олимпийского планера». Предполагалось, что это будет монотипный планер, с которым пилоты будут иметь равные возможности в соревновании, а победитель будет определяться только способностями пилота. В 1989 году FAI объявила тендер на создание монотипного «планера мирового класса». Он должен был способствовать развитию авиационного спорта. Победителем конкурса, проходившего с сентября по октябрь 1992 года на планерной базе Эрлингхаузен в Германии, стал планер PW-5 «Smyk», который создала группа конструкторов «MEiL» Варшавского политехнического института под руководством доктора инженера Романа Швиткявича. Серийное производство «Smyk» началось в 1994 году на заводе «PZL-Šwidnik» в г. Швидник, где было выпущено 250 машин. В 2001 году производство PW-5 было передано на завод «PZL Bielsko 1», где производилась модернизированная версия планера B1-PW-5, а в 2005 году производство было передано Планерной мастерской «Ježow» в г. Судетском Ежове. Две небольшие и несложные модели планера мирового класса, которые отлично склеит даже неопытный моделист под руководством более опытного коллеги. Модели воспроизводит планер PW-5 производства Швидника, а другой - его модернизированный вариант B1-PW-5, изготовленный на заводе в «Бельско-1». Модели настолько просты, что даже начинающий моделист, имеющий опыт сборки моделей немножко повышенной сложности, прекрасно справится с ними, если будет делать модели без оборудования кабины и с убранным шасси.