Описание

«Дельфин» — первая русская подводная лодка, пригодная для боевых действий. Она была заложена в июле 1901 года на «Балтийском» заводе в Санкт-Петербурге, в сентябре 1902 года зачислена в списки Императорского русского флота, спущена на воду в мае 1903 года, а в июне 1903 года начались морские испытания в Финском заливе. Испытания были завершены в октябре того же года, и подводная лодка вошла в строй, первоначально под кодовым названием «Торпедоносец». Во время строительства она первоначально получила номер 113, который позже был изменен на номер 150, а 13 июня 1904 года ей наконец было присвоено название «Дельфин». Вооружение подводной лодки состояло из двух кольцевых (бугельных) торпедных аппаратов типа Држевецкого, расположенных снаружи подводной лодки, каждый из которых нес одну торпеду, и одного пулемета. Первоначально она использовалась в качестве учебной лодки для новобранцев, когда ВМФ России решил расширить свой подводный флот и начал подготовку экипажей до завершения строительства новых подлодок. Хотя «Дельфин» считался успешным кораблем, в начале своей карьеры он пережил две серьезные аварии: затонул в июне 1904 года и произошел крупный взрыв в мае 1905 года, в результате которого погибли члены экипажа. Во время Русско-японской войны «Дельфин» был отправлен в Тихий океан и в первой половине 1905 года патрулировал прибрежную зону у Владивостока, чтобы сдерживать японские атаки. После войны он использовался как учебная субмарина для офицеров и экипажа и оставалась на российском Дальнем Востоке до весны 1916 года. Последним заданием подводной лодки была береговая оборона в Кольском заливе, для этого она была передана в состав Арктического океанского флота. Она была повреждена штормом и окончательно исключена из списка военно-морских сил в августе 1917 года. «Дельфин» был сдан на слом в 1932 году.

Две небольшие и не очень сложные модели одной и той же подводной лодки, воссоздающие её облик в 1904 и 1909 годах. Модели хорошо спроектированы и подробно детализированы, но не сложны, как и прототип. Имеются небольшие резервы цветов, некоторые детали напечатаны двухсторонней печатью. Из текстовой инструкции остались только условные обозначения на русском языке, но графическая просто великолепная и являются отдельными для моделей подлодки разных периодов. Вы можете склеить две полноценные модели из этого издания.